※ 引述《peterlin495 (專業果粉O'_'O)》之銘言：
: 王國材今表示，交通部已發函各縣市政府，立即全面推動「行人專用時相」，當行人開始
: 穿越馬路時，雙向車輛全部紅燈，確保不會有車輛轉彎穿越斑馬線。至於各縣市政府何時
: 開始實施？王國材坦言要看各地方政府狀況，並透露「行人專用時相」在部分縣市的重要
: 路口，已有特定時段實施的先例。
我希望部長只是詞不達意而不是中時不意外
行人專用時相是指行人能過路的時相前題是沒有車輛共用斑馬線
部長怎麼說成行人想過馬路車輛就要停下
這完全是本末倒置
: 對此，媒體人今發文質疑，為何一堆路口有車輛右轉跟行人同時綠燈的設計？並舉台北行
: 天宮前的民權松江路口為例，該處參拜行人多、車流也多，從松江要右轉民權東路的車輛
: 每次都卡在那邊，等行人走完，留給車輛通行時間沒剩幾秒，因此很多車子要鑽行人較少
: 的空檔通過，相當危險。該媒體人認為，這種設計已經夠蠢了，痛斥交通部不先解決這種
: 奇怪號誌系統，以後還要求全部停車，「看看那邊準備塞多長」。
對啊
多一個時相給行人過，車子就不用鑽空檔了
中時真愛這些匿名媒體人呢