台電10年5千億電網投資 改善供電穩定度
工商時報 馮建棨
為了增加台灣供電穩定度，除了持續增加綠能裝置容量，相對應的配套也要穩健進行。台
電代理董事長曾文生10日透過影片說明，台電提出了10年5,000億元的電網投資計劃，我
們希望電網能從集中走向分散，加速汰換老舊的零件設備，來降低事故風險，並配合增加
燃氣，讓天然氣與綠能搭檔來穩定供電。
曾文生說，在中長期的佈布建方面，我們要增加燃氣機組群，因為它是綠電最好的搭檔。
面對綠電波動的特性，台電選擇快速起停的機組來和它搭配，在所有的傳統機組當中，水
力機組反應最快，其次是燃氣機組，它的速度是燃煤跟核能機組比不上的。而且燃氣機組
佔地小、興建速度快，可以跟得上用電快速成長的需求。
最重要的是，燃氣用的是複循環機組，它現在用天然氣當燃料，未來它可以混燒，甚至專
燒，例如氫這樣子的無碳燃料，所以我們現在興建燃氣機組，事實上也是同時在為淨零作
好準備。台電公司從南到北，在6個電廠裡面，都有新增燃氣機組的計畫，這些計畫都已
經啟動，一步一步正在向前推進當中。
台電估算到2030年，用電大約會成長700萬瓩，所以光是燃氣機組淨增加的發電量，就已
經可以cover掉用電成長的幅度了，而這還不包括綠電的成長。
台電指出，當用電量成長約700萬瓩，一般可能沒感覺，但根據台電換算，事實上每年平
均的成長約是100萬瓩，這個用電的成長其實很驚人，如果和過去10年相比，過去每年增
加的平均值，大約是75萬瓩，而100萬是足足多了三成。
用電量大的科技廠如果擴廠，都會事先提出用電申請，所以經濟部會有這個資料，也就比
較容易掌握。至於電動車，我們是依據國發會規劃的藍圖，2030電動車的市售率會達到30
％、電動機車35％來計算，這部份當然可能會有變動，但不可能是突然一下子拉高，應該
是慢慢增加的方式，這樣就會給我們調整應變的時間，滾動來檢討電源興建計劃的進度。
為了穩定供電，台電正在進行強化電網韌性的工作。
曾文生說，這兩年幾次大停電，經過檢討幾乎是電網出問題，因為當下電力系統是有電的
，但是沒有電送到家，20年來，台灣的用電量增加了超過一半，但台電的電網並沒有跟著
增加一半，一個變電所拖了20年蓋不成，只好一直增加原來舊有系統的負荷。
台電在去年提出了10年5,000億的電網投資計劃，我們希望電網能從集中走向分散，加速
汰換老舊的零件設備，來降低事故風險，我們要調整變電所的設計，例如把變電所屋內化
來提升它的安全性，或是結合當地的需求，設計成一個多功能的建築，我們希望電網建設
，不會再被人民認為是鄰避設施。
https://ctee.com.tw/news/policy/859953.html
備註
好爽喔
又一個好幾年好幾千億的計畫
我們國家真有錢