重點不是在擋車門
而是列車與車站是否有緊急狀況下的停止裝置
人員是否訓練有素去處理讓列車緊急停止
很明顯都沒有
一樣無人駕駛的柵湖線與新北環狀線
是否也能處理這樣的狀況
台北捷運的月台有緊急按鈕
可以讓所有列車馬上停車
台鐵新車駕駛室也裝上緊急按鈕
按下去自動煞車鳴笛降集電弓(雖然保命效果不大)
強調高度自動化 無人駕駛的系統
相信應該也沒想過緊急應變
如同某個登山劫運
試車還會倒退嚕或是爬不上山
通過履勘卻無法驗收
也已經通車幾年沒人管
這就是鬼島