[新聞] 中捷事故時代力量提修法調升罰則 指建商

作者: aza0290 (阿茲)   2023-05-12 13:27:01
1.媒體來源:
UDN
2.記者署名:
屈彥辰
3.完整新聞標題:
中捷事故時代力量提修法調升罰則 指建商政商關係密切
4.完整新聞內文:
台中捷運日前發生重大事故,建商興富發因而成為眾矢之的。時代力量立院黨團今舉行記
者會,時代力量主席王婉諭指出,興富發旗下多間公司向主要政黨捐獻政治獻金,並呼籲
修法《建築法》提高罰則。
王婉諭說,興富發工安事件非首次,這起造成1死10傷的重大事故,卻只依相關規定開罰
81萬元,裁罰力道不足。時力黨團主張,應修法《建築法》,該法第89條比照《公平交易
法》第40條,提高相關罰則,按照銷售金額按比例予以罰緩。類似中捷的事故可能發生在
你我身邊,呼籲全民共同重視,而事件本身與承擔責任應該要對等。
王婉諭並指出,興富發透過旗下公司提供政治獻金,給民進黨、國民黨以及民眾黨等主要
政黨,質疑興富發政商關係密切。
時代力量台中市議員吳佩芸表示,資產高達2000多億的興富發集團一再發生工安事故,每
次都說會開罰,這次說會重罰,重罰卻只是幾十萬元,這樣微不足道的裁罰數字連在台中
市政府的年報、財報也看不到,對建商也無壓力,這不是「重重舉起,輕輕放下」嗎?
吳佩芸說,長期縱放興富發的結果就是造成台中市民的交通危害,事發到現在,甚至有股
聲音在責備中捷基層員工,她強調「勿讓基層員工背黑鍋」。
吳佩芸指出,該被譴責的有興富發、長期縱容的台中市政府,以及中捷高層人員,之所以
點名中捷高層,中捷號稱自動駕駛、安全等級最高,事發時卻無法避免事故發生,這樣的
系統問題必須全面檢討,而非檢討基層人員,人的反應不會比電腦快,因為車子是電腦在
開,卻要基層背鍋。相關調查仍在進行,該檢討的請不要讓其跑掉。
吳佩芸更強調,各縣市、鐵路機構必須把中捷事件作為最根本的檢討,才能真正保障所有
國人的安全。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/6656/7160256?from=udn-catebreaknews_ch2
6.備註:

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