行人專用時相
就是綠燈以後 車子要多等10秒
讓行人走8公尺
據國外研究 這樣可以降低13%事故
也就是說假如一年死500個人
實施後可以少死65個人
50年可以少3250人
停紅燈的所有汽機車 還有公車
停一個紅燈就要多損失10秒的壽命
一天24個紅綠燈 就4分鐘
一年算1000分鐘
50年 大概一個月
史巴克說過
The need of the many out weighs the need of few
讓全台灣汽機車用路人 折壽一個月
救3250個人的性命
這是正義嗎