中捷的線路接地警告然後跳電
本身就是一種保護機制了
就像保險絲燒斷會停電一樣
但是跳電之後又自動恢復供電
然後照常發車
這是難以理解的地方
如果是電力不穩自動恢復供電那還沒問題
因為短路跳電還自動恢復供電
就像你家保險絲燒斷然後備用電力又自動發電
那跳電保護機制就沒有意義了
之所以要跳電不就是要留時間給人員檢查異常的原因
你不留時間給人員檢查那怎麼樣都會來不及
這個設計我覺得有很大的問題