國道收費員 算是回達這問題很不錯的例子
因為大家該還記得
這群人在引入電子收費系統(ETC)後 全部失業 然後哭哭吵十年
是 ETC很可怕 造成失業 但是 也直接創造出以下職缺
ETC＿遠通電收股份有限公司
https://www.104.com.tw/company/19dh8x2w
員工人數 600人
維運工程師 : 主要負責電子收費系統保養維護、緊急維護..
客戶服務人員 : 1.執行客戶進線電話詢問各項服務業務 ...
C#.NET軟體開發工程師 : 系統維護及日常障礙排除，障礙問題分析..
資安工程師 : 日常維運作業：營運系統資安檢測作業 ..
Java軟體開發工程師 : 系統分析開發..
帳務核算專員 : ETC日常帳務核算及金流一致性確認作業
客服助理..
品質管理暨營運稽核..
以上這些只是直接增加之直缺 還不含遠通外包商所聘僱之人員
國道收費員總人數近千
遠通直接聘僱就有六百 加上外包商 與收費員人數肯定能打平
個人見解 那些收費員該爭取的是 去做系統維護 專案管理 或軟件開發
這樣他們就完全未轉職 從頭到尾都是提供一樣的服務
科技不會造成失業 只是讓原本之服務換個型態 多墊塊磚頭上去做事
※ 引述《t9404080 (t9404080)》之銘言：
: 認真問
: 台北是一個沒工業農業的城市
: 未來服務業無人化
: 軟體業AI化後
: 大量人力失業沒工作
: 台北還有什麼產業能做的嗎
: 有沒有八卦？