其實我每次說都是逆風，
現實的風向就是駕駛該死，駕駛應注意未注意，
反正我們就檢討駕駛，然後事故一直發生，
然後又可以一直檢討駕駛，這就是台灣鯛民想要的。
事實上只要共用馬路的都叫用路人，
是要大家共同來找到一個規則來改善交通問題，
而不是一昧地放大行人的痛處，
然後要求所有用路人來遷就行人。
在道路設計上本來就有很多問題，
道路不內縮轉彎車要停等在哪？
路口圓弧設計不就鼓勵車加速通過？
本來就有很多巧思是可以改善環境，
但現在的風向就是放棄去檢視這些問題，
轉而去撻伐駕駛，要的只是出事駕駛被重罰。
我是真的不知道這是因為大部分的人沒車開還是怎樣，
你真的有在用路就會知道這問題不是機車還是汽車，
包括紅綠燈我如果看到有車停等我幾乎都是小跑，
但大部分行人養成我就滑手機走到綠燈消失，
行人道紅燈我已經在斑馬線上了你咬我？
風向帶成這樣造成這樣的結果交通更美好嗎？
總之大家不去檢討該檢討的，
只要檢討人，只要找到罪犯就可以來嗜血，
交通無法改善大家都盡了一份心力。