: 我猜接下來可能又會為了防止人車闖入，整條大順路輕軌搞不好又會再尻一筆錢加裝柵欄
: 反正就是如此循環，高雄就是愛蓋很美觀卻無三小路用的爛建設
: 最好能製造問題的最好，這樣就可以一直尻錢
: 到最後若是民怨四起，開始擋不住了
: 再來尻一筆大的來搞輕軌地下化，完美啊
: 簡直就是哥布林黨的發財方程式
: 你各位懂了嗎
市區人多車多的地方大順路要蓋大型地上垃圾->輕軌
捷運郊區南岡山延伸到岡山做的是全線高架
那條線最後那幾站青埔 橋頭糖廠 橋頭 南崗山根本就沒什麼人
延伸到岡山的路線又跟台鐵高度重疊
坐台鐵區間車從岡山出發到高雄市區比捷運還快
反正某黨就是要亂蓋亂施工亂灑稅金炒地皮發大財
之前經過青埔蓋了好幾棟新大樓跟鬼城一樣
現在蓋好的輕軌就已經夠垃圾了
上下班會經過的凱旋路段輕軌上常常都一班車載不到1/4
為了等垃圾車過紅燈秒數超長