每天都有台灣是行人地獄的新聞
有騎車或開車的都知道，尖峰時段
停下來讓行人後面絕對塞到以為車禍
例如重慶南路總統府前那條。
那條除了公車、計程車肆意左右轉是亂源外
堵塞的原因還有太誇張的禮讓行人。
舉例來說，北一女門口那條長斑馬線，常常有
剛從校門出來的，明明才在斑馬線起點，
對面要右轉的車就停下來裝好心要讓，
明明他還要至少6.7秒才到你面前，
還是因為條子上下班必定會站一個在那
所以不敢轉?(我在那轉了幾百次條子沒說過話)
更有一大堆你讓他，他還覺得理所當然慢慢走
明明綠燈剩5秒，硬是要慢慢走，到紅燈後還是
不快速通過(7.8成都是戴耳機和划手機的)
林阿罵，每次都在那看看日本啥小的?
1.日本機車有那麼氾濫?他們都是車居多，當然要讓
沒辦法趁行人走過來前先過，台灣機車一堆是可以
先過的。
2.他們行人比較要臉，知道要快速通過，台灣人素質差
那麼多，跟對岸半斤八兩，還想學日本。
3.日本路那麼寬、地那麼大，我們路已經夠小，一堆
公車停靠站，加上這樣讓行人，塞車都塞到GDP損失了
在效仿日本改善行人安全前，最該改善的是人民素質吧?