我是一個跑台北市多年的快遞，
如果沒有行人專用時相，
舉個例來說，南京東路連接大路的紅綠燈都不用轉彎了，
松江路，復興北路，敦化北路，光是等行人離開斑馬線，就已經變成紅燈，
那麼那些正要轉彎的車子是紅燈右轉？還是紅燈越線？
就算不被開罰單，下個紅綠燈一樣陷入等行人循環，
有興趣的可以到南京東路看看實際用路情形^_^