其實我在之前有做個表整理囉!
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683541418.A.A24.html
我把它整理一遍再來重新探討一下。
我知道很多人會責怪台灣道路規畫的問題，
台灣道路規畫是時代的發展，牽涉到整體的動向，
很難頭痛醫頭，腳痛醫腳，光道路要視線良好，
就已經不可能了。
原因很多，例如土地徵收取直，道路人各種障礙物林立之類的。
我想各位要確認到幾個現實的狀況。
1.台灣小、都市發展下，人口單位面積的密度很高(城市)。
2.那人口密度低的地方又怎麼回事，
你有看到騎腳踏車摩托車阿公阿嬤理會你的規畫嗎??
3.台灣低端占人口結構的80%以上，這些人為了三餐溫飽，
每天都在拼命，會理會你高大上左膠覺青的理想道路規範嗎??
坦白講就是人的價值很低，撞死了賠點錢埋一埋就是了。
4.台灣犯罪成本很低，機會成本低，承3人的價值低，
就是配上台灣鬼島特定的自私自利、淺碟子心態，
那一定產生的結果就是，
為了微利拼我小韭菜的性命，也拼他人的命。
5.綜上所述只會產生一種巨觀結果，
就向I-Robot的三條理論總結超譯