疑似警匿名投訴：大費周章專案抓重機上國道　加碼爆勤務竟要求監控民眾？
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TVBS地球黃金線
編輯 李中豪
2023年7月3日
目前我國在《高速公路及快速公路交通管制規則》中，針對排氣量大於550c.c.以上的大
型重型機車提出三點規範，分別是不可以行駛未經公告允許之路段、不得未依公告允許時
段規定行駛，與不得載人等；至於《道路交通管理處罰條例》也清楚說明機車禁止行駛於
高速公路，但排氣量大於550c.c.以上的重機，可以行駛在交通部規定的路段與時段，這
些規定都顯示出重機可以行駛於國道，但是交通部卻沒有公告重機可行駛的路段與時段，
造成重機騎士若使用高速公路，會變成「合法卻違規」的不合理情形。
https://i.imgur.com/xVEAe9V.jpg
有位民眾匿名投稿臉書「靠北police」粉專，內容顯示執法單位大費周章的想取締違規使
用國道的騎士。(圖片來源/ 翻攝靠北police臉書粉專)
然而關注交通議題之一的網紅「通勤者之歌」表示，高速公路三讀通過重機可以使用，卻
卡在交通部11年不實施，因此遇告自行上國道，沒想到國道警察竟然害怕會有很多重機響
應一起上國道，竟動用警力進行圍捕。之後來自臉書粉專「靠北警察」的匿名貼文表示，
7/1日當天被上級指示開設二級專案，值勤目的主要是抓擅闖國道的重機；這位匿名的警
察還說到，騎重機上國道根本不會出甚麼事，開設二級指揮中心的上級還非常開心的討好
高公局，還對基層國道警察提出抓到1部重機記嘉獎1支，抓超過9部變成1部重機2支嘉獎
，並特請「國道警察第一大隊」持續監控通勤者之歌的臉書粉專，最後更強調「本局嚴正
執法立場及決心」。
https://i.imgur.com/tCTow1P.jpg
通勤者之歌也反擊國道警察應該回歸專業，而不是監控人民的臉書。(圖片來源/ 翻攝自
通勤者之歌)
對此通勤者之歌也在臉書回擊，國道警察的職責本就是維持國道安全，卻反而監視民眾的
臉書？與此同時倒不如多抓幾位內側未保持安全距離與龜速行駛的駕駛。而這整起事件都
引來民眾的不滿，酸到平時都說警力不足，但只要是機車相關的事情，警察馬上全部跑出
來，甚至還有多的警力可以監控民眾的臉書，反倒是國道上內側車道明顯慢速的汽車不處
理，罔顧國道警察的專業。
https://i.imgur.com/2i5pzXR.jpg
國道警察是維護國道安全與順暢的重要執法者，卻疑似被上級指示監控民眾，讓人相當錯
愕。(示意圖，圖片來源/ 國道警察局臉書)
網友批評到：「在國外機車行駛高速公路這種在正常不過的事，在台灣卻搞的好像是十大
通緝要犯一樣？」、「對機車就監控，被兩台車包圍逼車連監視器都不用調閱，瞬間沒了
違規，連公共危險都沒有呢，果然輪數正確很重要！」、「酒駕和龜速佔內車道都沒這麼
大陣仗，看來兩輪就是原罪呢！」、「原來警大生都活在威權統治時期，還再監控臉書粉
專呀？」、「追查刑案都沒那麼積極…」、「高公局瀆職11年…現在還要監控人民喔？」
、「有關機車就當刑案大陣仗處理，四輪就微罪不舉發？」
https://i.imgur.com/jqwSIve.jpg
國內只要是兩輪的普通白牌機車或是重型機車，幾乎都有相當嚴苛的法規束縛。(示意圖
，圖片來源/ TVBS)
從「靠北警察」臉書專頁中流出的勤務訊息可以知道，台灣限制兩輪車輛的行為，已經到
了讓人不敢相信的地步，儘管重機確實沒有依照交通部公告的地點與時段行駛，但交通部
11年來都研議不出地點與時段根本是有意拒絕重機上國道，更何況現在竟還出現監視民眾
臉書的勤務指令。看來國內想要近期內讓重機使用國道可能還有不少路要走，希望台灣能
真正道路平權，不再有某些路段只服務特定車種的事件發生。
6.備註:
連基層員警都看不下去出來爆料了
https://tinyurl.com/bdkhr65t
三立還特別寫了一篇新聞 想幫長官帶風向
https://i.imgur.com/lGenjF6.png
最爛的是交通部 製造對立