對！！！裝柵欄後肇事率下降
可以證明問題出在用路人素質不夠！
建議輕軌沿線全裝柵欄
各路口加設平交道與專用號誌以及柵欄以及偵測器！
若有異物闖進立即發出警告！
相信可以大幅降低低素質用路人肇事率！
※ 引述《bucketpacker (犀牛好可愛)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 公視
: 2.記者署名:
: 王柔婷
: 3.完整新聞標題:
: 高雄輕軌柵欄引熱議 巿府：裝設後違規闖越降低
: 4.完整新聞內文:
: 柵欄隔出輕軌軌道與馬路，這是今（2023）年3月底高雄輕軌聯合醫院站新增的設施。
: 高雄輕軌違規開罰件數1月高達86件，其中這個站1月到3月底累計達177件，創下上半年
度
: 高，新增矮柵欄後才明顯改善。
: 但有高雄有民眾在網路發文指出，曾接待過德國廠商，對方看到輕軌旁架設圍籬很驚訝
，
: 反問發文民眾這樣不會影響行人路權嗎？
: 民眾認為，「這個柵欄是必備的，安全為主。這不是一個觀瞻、美觀的問題，是安全的
問
: ，所以這個是必要的。」
: 高雄輕軌常遭民眾違規騎車擦撞，多數人認為柵欄有必要。高市行人路權促進會也指出
，
: 外輕軌有些區域也有設柵欄，沒裝的區域通常在舊街廓或觀光區等車速較慢的地區。
: 高市行人路權促進會理事長林于凱表示，「本來就是因地制宜，去看這個地方它的交通
需
: 是什麼。還有一種狀況是，畢竟台灣跟歐洲的行車環境很不一樣，我們的確是很多機車
騎
: 會看行人哪裡有路走，機車也哪裡往上騎。」
: 高市捷運工程局總工程師王彥清指出，「通車營運之後，整個違規闖入的情況是滿多的
。
: 從我們設置欄杆之後，闖越性已經大幅降低。」
: 市府回應，積極宣導下，輕軌有些路段還是常見行人或機車違規闖越，不得已才裝設柵
欄
: 防，呼籲民眾遵守交通規則，也多多體諒。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://news.pts.org.tw/article/645159/amp
: 6.備註:
: 人民素質低落就是要靠強制力管束
: 難得支持市府