※ 引述 《wtf556687》 之銘言：
: → Protian: 你那麼崇拜專制，不如看看對岸是否有比較 180.217.148.197 08/19 11:23
: → Protian: 好。專制比較好純粹是你的幻想而已。 180.217.148.197 08/19 11:23
: → Protian: 就來檢視啊。員山子分洪道、北捷、高鐵差 180.217.148.197 08/19 12:32
: → Protian: 不多都是二三十年前的建設，現在來看有沒 180.217.148.197 08/19 12:32
: → Protian: 有用？可預見的未來有沒有用？不要自己看 180.217.148.197 08/19 12:32
: → Protian: 不到，就以為所有人都目光短淺。 180.217.148.197 08/19 12:32
我就針對你回覆的回應你
1.
你是文盲還是看到關鍵字就高潮？
真的很賭爛這種魚目混珠、
亂扣帽子的二分法，
我原文全篇都沒有提到我喜歡專制，
民主也可以很多方式進行，
一人一票應該不是最佳解，
之前有討論過這個議題
#1atQXxaN (Gossiping)給你參考
2.你說的那些建設
高鐵：
民國63年開始專題研究
民國76年行政院指示進行可行性研究
民國81年核定，
83年列為十二項建設之一，
並正名為「建設南北高速鐵路」計畫，
為政府最優先推動的公共建設之一。
員山子分洪道：
民國76年，琳恩颱風造成台北市水患。
臺灣省政府水利局規劃總隊重新研擬於員山子築堰分洪之可行性。
北捷：
民國57年，
中華民國交通部首度表示研究臺北都會區興建大眾捷運系統的可行性，
但當時因所需經費龐大且需求並不急迫而未執行。
59年由於臺灣經濟持續發展、臺北都會區交通量亦日漸龐大，為解決交通堵塞，臺北捷運系
統的實質規劃就此正式展開，以下略，請自行google
上述建設是近20幾年開始運作沒錯，
但規劃要更早，
而規劃者是誰，
看上面的年份應該很明顯某黨還沒開始執政和作亂，
要亂扯先去了解規劃時程與動工和開通是完全兩回事