1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
謝武雄
3.完整新聞標題:
桃園客運業司機荒 瞄準外縣市人力提供社宅包租代管
4.完整新聞內文:
隨著武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情解封，加上，TPASS基北北桃1200通勤
月票上路，也凸顯客運業者司機荒問題，市府交通局除和公路總局提出各種加薪、獎金優
惠外，如今又把對象鎖定外縣市民眾，協助「社會住宅包租代管計畫」解決居住問題，更
能安心在桃園工作。
交通局長張新福表示，考量客運發（儲）車地點遍及各行政區所衍生司機員求職居住問題
，交通局和住宅發展處擬定公車駕駛「社會住宅包租代管計畫」承租專案，由專案小組輔
導及加速申辦流程並協助向內政部申請「300億元中央擴大租金補貼」，希望能吸引各路
英雄來桃園開公車，改善桃園駕駛荒問題。
張新福也提到，自6月1日起，交通局和客運業者提供駕駛每月1萬元薪資補助、公路總局
也提供最高13萬7000餘元獎補助金，客運業者也加碼提出任職金2萬元至6萬元，介紹獎金
從4000元至3萬元。
張新福說，因疫情衝擊國人生活型態轉變，嚴重衝擊大眾運輸產業，業者在賺不到錢的情
形下，只能進行減班、裁員，原先的駕駛則轉職物流或外送等其他行業，即使疫情趨緩後
，TPASS基北北桃1200通勤月票上路，讓桃園的公車乘客逐漸回流，至今桃園市公車駕駛
缺額273名，佔全市駕駛人數26%，駕駛荒的情形仍未改善。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4401432
6.備註:
真心不太了解，原來社會住宅規定是要補助弱勢，
所以有設籍年限、家人不可以在雙北新竹等地有房子、年收要低於多少才可以...
現在開了一個司機條款，是司機收入都是低收入戶嗎?
還是職業歧視阿? 那餐飲業營造業招不到人可以嗎?社會住宅用意是這樣子?
業者不夠高薪招不到人，為什麼要政府幫忙出錢....
一連串從營養午餐全部免錢(原來已有低收戶免費)，敬老金不排富，撒幣倒是學很快