全世界各大城市有各種限制來改善交通
例如
有車位才能買車 或是有購買限制 所謂的"指標"/cap
車子有各種限制 開四休四 單雙號隔日駕車 等等
城內禁摩托車
高昂過路費 快速道路按公里收費 高乘載打折等等
或是直接在家上班
等等等
如果台北市自詡國際都市 要不要從這裡開始呢?
例如
台北市禁摩
有車位才能買車
車輛過橋進入北市收入城費 出城免收費
強力違停取締
單雙號隔日駕車
這樣子北市房價會升還是降?