1.媒體來源:
LTN
2.記者署名:
陳彥廷
3.完整新聞標題:
還路於民！潮州燒冷冰圓環標線大改造 2個月車禍減近6成
4.完整新聞內文:
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屏東縣潮州鎮的建基圓環有個知名的俗稱「燒冷冰圓環」，是因兩家坐落圓環旁的燒冷冰
店面而得名，以往因車流繁忙成為危險路口，屏東縣警察局交通隊及縣府工務處5月「大
改造」標線，雖然陣痛仍未消退，但交通事故數量卻大減近6成，與8月20日的「還路於民
大遊行」的意旨，可說是不謀而合。
燒冷冰圓環之所以有名，除了附近吃美食的商業活動興盛外，建基路也是鎮內老街，但也
因為匯集6條道路，讓這個圓環成為全縣最複雑的路口，以往採一快一混合車道的方式，
卻屢因違停及車流「鬼切」致嚴重車禍，這都還是在沒有行人專用道的前提，臨停後下車
一度成為顯學。
縣警局交通隊先是啟動科技執法取締違停，隨後再於今年進行標線大改造，不僅畫上綠底
人行道，還加設軟質分向桿提醒汽機車駕駛莫注意行人，更在所有路口皆畫上行人穿越線
及停等線，並將車道縮減為1道，不論車種皆應依序前行，而外部進入車輛則是禮讓圓環
內車輛先行再入，減少車流交織也降低車速。
不過，車速一下降太低，且只要一發生小事故，等同回堵停擺，不少用路人大反彈，也引
發部分民代不滿，如今陣痛仍在，但在事故上卻是大幅減少。
屏東警方表示，該圓環平日車流繁忙，假日觀光人潮聚集，名列潮州鎮易肇事路口第1名
，據統計2018年至2022年共有236起事故、130人受傷，為改善路口交通事故，與縣政府工
務處於2023年5月所完成圓環標線改造，試行2個月交通事故件數降低58%，有明顯改善長
期交通亂象，提升行人與車輛的用路安全。
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6.備註:
縮減車道比縮減車道寬有用 車道數量忽多忽少又無法讓內線快速通過才是真沒用