先承認我黑紙仔
而且超級黑
我相信我才是社會主流民意
路上一堆車都超級黑
我貼極黑前擋30 車窗後擋全部5




而且我有閃光弱視 雙眼視差很大
但有戴眼鏡
首先 根本沒有任何研究證實隔熱紙透光率跟交通事故發生率有關
其他國家那個規範單純是為了讓執法人員看駕駛清楚一點
然後 有人問貼那麼黑
會不會影響視線？
我只能說晚上或是下大雨
你就算都沒貼
視線還是比晴天的白天不好好嗎？
這跟你在路上走路
白天一定看得比晚上清楚是一樣的道理
然後前車窗也用超黑
有什麼影響？
我承認有時候在暗巷倒車什麼的
要把車窗搖下來
但大部分時間其實都沒差
我有盲點偵測
前車窗透光率那麼低反而還有一個優點
夏天絕對不會曬黑
而且外面的人幾乎看不到裡面的人在幹嘛
我有開過前擋沒貼
車窗貼透光率很高的車
前陣子租車一個月就是這種車
結果手臂直接曬黑
前擋的話 白天熱死
車窗也很熱
晚上的話是視線比較好沒錯
但還是沒有白天視線好
但是貼30%並沒有視線差到我覺得有太大影響
大概是這樣
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言：
: 超黑隔熱紙規範至今仍無下文！　零死亡聯盟：黑不見底的紙和交部官僚一樣黑！
: https://cars.tvbs.com.tw/car-news/137608
: TVBS
: 李中豪
: 2023年8月22日
: https://i.imgur.com/UU5ACxa.jpg
: 隔熱紙的管理不斷受到關注，但至今交通部仍然沒有規定。(圖片來源/ TVBS)
: 近日民間自發性舉行的還路於民活動中，針對國內混亂的交通提出不少訴求，其中包含建
: 設實體人行道、駕訓制度改善與交通法治全盤檢討等，而主辦單位行人零死亡推動聯盟也
: 在遊行活動當天發文指出：「(交通)部長，你是忘記了，還是害怕想起來？」暗酸交通部
: 長王國材在今年三月承諾提出隔熱紙透光率的相關規範，至今過去五個多月，台灣的隔熱
: 紙還是黑不見底，就和交通部的官僚黑洞一樣黑！
: https://i.imgur.com/BFhspM0.jpg
: 行人零死亡推動聯盟以隔熱紙的透光度暗諷部長。(圖片來源/ 翻攝自行人零死亡推動聯
: 盟臉書)
: 聯盟指出多數民眾貼上隔熱紙主要是為了隔熱與隱私，但是這些都不是隔熱紙過黑的理由
: ，以隔熱來說，顏色的深淺根本不影響隔熱，主要是依據材質區分隔熱係數，但是部長說
: 明天氣熱會影響生活，但深色其實更會吸熱。至於隱私的部分，聯盟表示必須和其他用路
: 人視線交流確保行車意圖也避免誤會，同時執法人員也能清楚的看到車內駕駛人的行為，
: 否則過黑的隔熱紙也阻擋執法單位難以針對玩手機的駕駛取締；另外也和交通部長喊話，
: 難道世界各國針對隔熱紙的透光度規定，都是在玩扮家家酒的嗎？
: https://i.imgur.com/dGdIwKe.jpg
: 聯盟表示透光率與隔熱係數沒有正相關，反而是材質影響。(示意圖/ shutterstock達志
: 影像)
: 下方部分網友同樣認為，交通部多次宣示要與國民站在一起保護國民，但是不斷消耗預算
: ，交通死傷率至今卻不減反增，甚至簡單的隔熱紙法規至今都不願意處理，網友表示：「
: 反正最後一定會說正在研議中…」、「對交通部不要期待會有什麼回應。」、「交通部真
: 的不知道在幹嘛的…」。不過也有部分網友覺得貼甚麼隔熱紙是自己的選擇，為何需要政
: 府強制管理，並提出看法：「貼什麼到底關他們神甚麼事？」、「這種訴求就算了吧？根
: 本得不到什麼支持！」、「行人上路也不能有個人隱私，以後都改穿透明的衣服，才知道
: 你有沒有違禁品！」
: https://i.imgur.com/ZEnExju.jpg
: 透光率較佳的隔熱紙能看得更清楚，也避免晚上或天氣不佳實影響視線。(示意圖，圖片
: 來源/ JEC)
: 實際上目前許多國家都有針對隔熱紙透光度進行規範，以日本及新加坡就訂出前後擋風玻
: 璃的透光率不得低於70%，歐洲的英國、芬蘭、波瀾與瑞典等國家也訂出前擋風玻璃不得
: 低於75%，後擋風玻璃不低於70%。但是目前國內還是只有針對計程車或多元計乘車進行管
: 制，一般的私家車根本沒有規範，而交通部長在民眾抗議後，於今年7月表示，因天氣炎
: 熱可能影響民眾生活為由阻擋法規，讓人相當沮喪。所以想要改善過黑的隔熱紙，交通部
: 的態度會是關鍵，否則法令沒有規範的情況下，民眾當然能隨心所欲的貼了。
: 6.備註:
: 交通部真的夠黑的，又在騙人了
: 當時說會給回覆，結果沒下文
: 全世界都是示範過了，連新加坡這種熱帶國家都有....