這交通部還真的是腦殘
請問現在的事故都是由機車格的機車所引起嗎？
機車停車位又不是這一兩年才有的
你要看也是看這一兩年幹了些什麼事
最主要還是不是放寬交通法規跟縮限檢舉權力
台灣的交通在之前就差不多只剩50分就已經不及格了
但至少還能靠檢舉讓一些人警惕減少發生的機率
現在一堆改勸導還不能檢舉
這不就是在告訴違規的人請盡量投機盡量違規？
反正警察來之前就盡量違規
警察來就趕快跑
交通法規的制定本來就是為了避免交通事故出現的機率
別國是越來越嚴格
台灣是越來越放鬆
本來就已經不及格了
還努力的讓分數往下掉？
王國材還真的是奇耙
你要不要乾脆禁止摩拖車跟行人上路
規定出門一律給我搭車
這樣肯定下個月0機車事故跟0行人傷亡
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言：
: 6月交通事故死亡增4%！交通部擬將機車停車位退出人行道
: https://newtalk.tw/news/view/2023-08-30/886358
: 2023.08.30
: 新頭殼
: 林岑韋
: 近年交通事故意外不斷增加，行車安全環境成為民眾關心的議題。而今(30)日交通部公布
: 今年6月交通事故資料，交通事故33,453件，造成259人死亡、44,649人受傷，死亡率較去
: 年增加4%，其中行人事故死亡更增17人，增41.7%。交通部對此表示，路邊機車停車位建
: 議設置於停車彎，退出人行道，減少機車、行人衝突。
: 交通部今日召開道安說明會，並公布最新統計資料，6月單月道路交通事故33,453件，造
: 成259人死亡、44,649人受傷，比去年同期增加5,769件、增加10人死亡、增加8,084人受
: 傷。其中機車死亡173人，較去年同期減少13人，酒駕也減少5人，行人死亡17人(增
: 41.7%)。
: 交通部表示，今年上半年行人死亡及受傷呈現下降趨勢，其中行人死亡人數1-3月微幅下
: 降，4-6月下降幅度加大，1月死亡人數為40人，6月則降至17人為至今最低。另行人受傷
: 部分，自3月開始呈現下降趨勢，1月受傷人數為1,768人，至6月為1,209人。
:
: 針對行人安全改善，交通部指出行人專用時相及早開時相完成3,020處(各縣市完成2,898
: 處、公路總局完成222處)。並於5-7月辦理「112年交通部行人安全環境改善專案視導」，
: 截至今日除連江縣將於9月6日辦理外，其餘21縣市均已完成，經檢視後發現地方政府普遍
: 沒有全面性建立基礎資料，以針對當地特性提出行人環境改善對策，交通部並要求各縣市
: 進行人行安全環境總體檢，由中央提供相關支援、地方落實執行，年底前需提出該縣市完
: 整改善行動方案。
: 此外，因機車事故仍然嚴峻，須全力降低機車族事故傷亡，交通部7至9月辦理「機車安全
: 環境改善專案視導」，預計於9月底完成所有縣市視導，初步建議可依路口(號誌及非號誌
: )、路段(口)，分析碰撞型態及肇因，以針對不同特性進行改善；路邊機車停車位則建議
: 設置於停車彎，退出人行道，減少機車、行人衝突。
: 備註
: 前幾年是在裝死嗎 都沒在做事
: 對了 不要叫警局玩數字遊戲欸
: https://i.imgur.com/RB80528.png