特斯拉電動車自從疫情趨緩後
已經不知道降價幾次了(雖然中間有漲價 但隨後再繼續降價)
馬斯克的經營模式也讓其他傳統汽車大廠吃相很難看
而歐洲又是汽車工業大廠 佔歐盟GDP很大一部分
馬斯克的降價策略 應該讓歐盟氣的癢癢癢
而我們都知道
歐盟當打不贏別人就會開大絕
像之前google FB都被歐盟反壟斷法罰錢
特斯拉都不怕被反壟斷法嗎？
有沒有八卦？
題外話
我國汽車市占最高的和泰汽車
之前靠腰晶片短缺 缺工 人事成本高 匯率...等因素
所以無奈只好調漲車價 不然撐不下去
但兩週前半年財報 上半年大賺兩個股本 淨利121億