1.媒體來源:
自由
2.記者署名:
陳成良
3.完整新聞標題:
B-52「換心」再戰30年！ 新發動機初步整合測試年底前完成
4.完整新聞內文:
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B-52H轟炸機雖然機體結構沒問題，但舊TF-33-PW-103發動機早已老化。（取自美軍DVIDS
網站）
〔編譯陳成良／綜合報導〕美軍正在推動已有60年歷史的B-52戰略轟炸機「商用引
擎替換計畫」，使其能持續服役至21世紀下半葉。負責這項升級計畫的飛機發動機大廠勞
斯萊斯（Rolls-Royce Holdings plc，並非汽車廠商勞斯萊斯Rolls-Royce Motor Cars
Limited）10日宣布，計劃在今年年底前，完成F130發動機與於B-52轟炸機的初步整合測
試。
美國空軍2021年9月宣布為B-52轟炸機「換心」的計畫，由勞斯萊斯美國分公司勝出，美
軍將斥資26億美元（約新台幣8313億元），為76架B-52H轟炸機換裝新發動機，可使其航
程大增40％，且能持續服役至2050年代。升級後的型號名稱將改為「B-52J」。
勞斯萊斯在最新的聲明中說，該公司在位於密西西比州的美國航太總署（NASA）史坦尼茲
太空中心（Stennis Space Center），持續進行「快速雙吊艙測試」（Rapid Twin Pod
Tests），已實現所有初始目標，並蒐集前所未有的數據，進一步降低了F130發動機與
B-52J整合的風險。
隨著全年測試持續進行，勞斯萊斯有望在2024年第一季度著手關鍵設計審查。勞斯萊斯的
供應鏈和組裝線也按計劃及時交付發動機，以便在2024年至2026年期間，進行地面和飛行
測試。
https://imgur.com/wiHeyad
F130發動機正在進行測試。（取自Rolls Royce官網）F130發動機是BR700系列商用發動機
的軍用版本，BR700系列多年來已獲灣流、龐巴迪等商務機大廠肯定，美軍現役C-37行政
專機（即灣流G550），與E-11A「戰場機載通訊節點」（BACN）機（由龐巴迪環球6000改
裝），都使用同系列發動機。
新的F130發動機能有效降低B-52的油耗與碳排量，同時大幅提升航程，加上勞斯萊斯提出
的價格只有26億美元，遠低於原始計畫的上百億美元，因此雀屏中選。
B-52「同溫層堡壘」重型轟炸機由波音公司研製，這款傳奇轟炸機自1950年代冷戰高峰期
首次推出以來，一直是美國空軍轟炸機機隊的「堡壘」。目前76架B-52H仍在服役，另有
12架封存。
儘管B-52轟炸機服役年代久遠，仍然是美國空軍領先的戰略核武器與常規武器平台。美國
空軍官員和軍事專家表示，這款轟炸機可以攜帶比任何其它美國空軍噴射機更多的武器，
並可自太平洋基地執行遠程任務，對於威懾中、俄等國至關重要。
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