看這次台鐵工會發出中秋節及國慶日
將依法休假「不加班」
台鐵工會秘書吳長智說明：
司機員現在開車兩個小時前就需到現場備勤，導致補休越來越多。先前周六發放的加班費達上限後換補休，現在每個人的補休卻超過1千個小時，加上人力吃緊無法休假、又不能換錢…
加班費設上限換補休
可是人力吃緊不能休 又不能換錢
補休超過1千個小時…
這是什麼數字啊
台鐵司機員那麼慘喔…
沒人當司機員 操練過度不是很危險嗎？
有沒有八卦？