BMW國道自駕模式撞3車　吉普車翻滾6圈！安全帶救命釀2傷
2023/09/22 16:02
【記者鮮明／台中報導】1輛BMW轎車前天（20日）行駛國道3號台中龍井路段時，因開啟自
動輔助駕駛功能未注意車前狀態，發現危險時向右閃避連續擦撞3輛車，其中1輛吉普車失控
翻覆，先撞上外側護欄再彈回車道，接著連續翻滾約6圈，最後側翻在中線車道。神奇的是
，車內駕駛與乘客共2人因為有繫安全帶，受傷送醫無生命危險，確實肇事原因及責任仍由
國道警方調查中。
根據網路流傳的行車紀錄器畫面，該輛吉普車原本行駛在外側車道，1輛深色自小客車疑似
超車不慎，先追撞前方1輛白色小轎車右側車尾，接著再追撞吉普車，吉普車瞬間失控翻車
。
由於當時車速快，吉普車被撞翻後先撞上內側護欄，再反彈回車道，前後共翻滾約6圈，零
件不斷噴飛散落道路上，1輛行駛在中線車道的小貨車閃得快，險些遭到波及，吉普車最後
側翻在中線車道。
國道公路警察局第七公路警察大隊表示，這起事故發生在前天中午12時25分，地點為國道3
號南向184.2公里台中龍井路段，黑色BMW轎車行駛於內側車道，因開啟自動輔助駕駛功能未
注意車前狀態，待發現危險時向右閃避致擦撞內、中、外線3部自小客車，造成外線的吉普
車撞擊外側護欄後翻覆。
吉普車上的駕駛及乘客因為都依規定繫安全帶，受傷送醫無生命危險，此事故經檢測駕駛酒
測值均為零，事故發生後肇事車輛均有停留在現場等待警方到場處理，尚無發現肇事逃逸情
形。
警方表示，目前越來越多新車配備先進駕駛輔助系統(ADAS)，現有系統可以輔助駕駛人處理
駕駛環境的變化，以減輕駕駛人的負擔，但是駕駛人仍然需要注意行駛環境，隨時視情況控
制車輛，並非交由車輛電腦「自動駕駛」。
即使開啟駕駛輔助系統，行駛中應隨時注意前方動態，雙手仍需緊握方向盤，如發生緊急狀
況時，才能採取適當反應。若於駕駛途中感到疲累或注意力無法集中時，可前往鄰近服務區
或就近交流道駛離國道，稍作休息後再繼續行駛，以維護他人及自身行車安全。
警方彙整附有駕駛輔助系統功能車輛之車主手冊內容，以下情境使用駕駛輔助系統可能無法
即時正常運作：與前車速差過大或前車靜止狀態下；上下坡度大路段、彎道路段 (影響雷達
偵測角度) ；前車未行駛於車道正中間；突然切入車道的車輛、前車突然轉向；特殊形式之
車輛、摩托車，靜止行人 (判斷邏輯須符合辨識軟體之定義) ；特殊天候環境(濃霧、雨天
、強光等，影響雷達和鏡頭的效能)。
https://tw.nextapple.com/local/20230922/0EF206DCC3DA5A8CA18CE8FF7C50669A