來源:聯合報
標題:重機「摩托起義」要交通部出來面對 驚動王國材回應了
網址:https://udn.com/news/story/7266/7476347
內文:
2023-10-01 14:03 聯合報/ 記者
周彥妤/台北即時報導
今天是中秋連假收假日,重機團體因不滿政府不同意重機停放機車格的決議,抓準時機今
天發起「十月零一,摩托起義」活動,上午先在國道5號石碇服務區,比照交通規則「一
車一格」停滿停車場,導致停車困難。交通部公路局說,現行法規將重機視為小客車,因
此行駛規定及罰則均採同樣標準;交通部長王國材說,此事已由路政司處理。
重機團體不滿交通部不開放重機停放機車停車格,發起「十月零一,摩托起義」停車大富
翁3場集結活動,上午第一場逾300輛重機湧入國道5號石碇服務區,「一車一格,停好停
滿」,下午將轉戰台北市忠孝東路,接著前往饒河夜市周邊3個公有汽車停車場停放。
知名YouTuber「通勤者之歌」表示,當初會辦這場活動,自7月7日和交通部公路局等單位
開協調會,希望能開放250CC以上重機,也能停放機車停車格,當初訴求是認為重機的排
氣量大不代表車體大,希望有選擇停放汽車格和機車格,但協調會完之後,公路局說衡量
93%以上重機的長度超過2公尺,所以不允許。
交通部高公局表示,尊重重機團體有不同意見及爭取權益,惟不應妨礙其他用路人停車權
益,呼籲重機朋友應回歸理性表達意見。
《道路交通管理處罰條例》第92條第6項明文,大型重型機車,除本條例另有規定外,比
照小型汽車適用其行駛及處罰規定;其駕駛執照考驗及行駛規定,由交通部會同內政部定
之。
交通部公路局監理組長魏武盛說,論該法規定而言,大型重機車的權利、義務及停車規定
等,就是比照小型車辦理,因此一般機車得兩段式左轉,大型重機車就不必。
至於現行劃設停車格辦法,則源自《道路交通標誌標線號誌設置規則》第190條規定,明
文小型車、大重機停放線長、寬設置相同;一般機車則另有不同尺寸。而縣市政府對於標
誌、標線、號誌設置方式,交通部尊重地方因地制宜劃設。
他說,大型重機若停放一般機車停車格,可能也會有排擠效應;不過,公路局為政策執行
單位,尊重民眾訴求,亦會蒐集相關意見代為反應。
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假二輪汽車aka重型機車族
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用著二輪的駕駛方式 享受四輪的快感
還吵得要死 到處競速超速
好像比較有錢 好處都佔了 社會成本別人負擔
猴子屁股紅 還爬上樹想被人看見 ㄇㄉㄈㄎ