作者:
peter98 (新兵)
2023-10-01 21:27:00主要是當年沒考慮到台灣經濟發展會如此之快! 且拖太久
高鐵規劃時間約在1990,沒記錯的話原本規畫是1998年前就要通車,
結果諸多原因,搞到2007才正式通車,
一個晚了10年的通車,老實說,規劃也沒有與時俱進太多,
原本的規畫有修正,但是...趕不上 + 有偏差,
主要原因1990 - 1997經濟快速飛漲,這時間卻沒有蓋好,
2000年後經濟下滑,導致修正原本規劃時轉偏保守,
高鐵的問題,在前期都不會浮現,然而時間到了2012年開始,春燕潮來了
高鐵就應該看到一些問題了: 搭高鐵的人開始變多。然而,也沒做太多事情來因應未來。
而2018年後-2022前半年經濟飛速增長,
尤其是2020下半年到2021年這一年多,可以說是台灣經濟把高鐵打得不要不要der
經濟太好,民眾錢太多,就會開始用金錢換取時間,導致高鐵運載量暴增,
至於有刁民亂坐座位,說真的...這根本不是大問題,
只要嚴格管制,這些問題都不會再存在,
真正的問題是: 總量就真的逼近上限跟台灣經濟太好導致一堆人都有錢坐高鐵。
未來這問題只會更嚴重。
※ 引述《johnson2726 (johnson2726)》之銘言:
: 安安
: 是這樣的啦
: 以前我記得搭高鐵很輕鬆
: 除了行李箱沒地方放外
: 其他倒不至於太倉促壅擠
: 我上週(一般六日)
: 就是遇到人太多擠不上,只好排下一班
: 今天看到台中站這樣實在太震驚了
: 高鐵是走錯哪一步
: 是開放人可以站去對號車廂
: 還是自由座車廂會隨機安排
: 才搞成今天這樣
: 有掛嗎?嘻嘻