分情況。
比國外貴的：
可以大規模工業化種植、養殖的農產品、畜牧業類。比如，小麥、大豆、糖、牛肉等。
因爲中國的地理環境、資源承載、土地政策和農民數量，所有大規模工業化的農產品，國外
價格都是遠低於國内價格的，政府實際上是用收儲、高關稅等營造的國内高價格來穩定糧食
自給100%、18億畝紅綫、農民能靠種幾畝糧食、養幾頭牛活下來。
和國外基本持平的：
大宗資源型商品及其衍生物。比如，汽油、天然氣、電費等。
資源類，全世界市場供需，價格基本大差不差。
比國外便宜的（絕大多數）：
普惠性公共服務類。火車、地鐵、bus。
人工服務類。外賣、快遞、搓澡、理髮。
需要人工精細管理的農產品。蔬菜、水果。
所有工業產品。汽車、電視、空調、家具、日用品。
價格低，3個原因。一是社會主義遺留下來的傳統。二是人力效率比高。三是全產業鏈+規模
經濟。
其實中國最大的價格bug就是規模經濟，説白了就是反著理解的薄利多銷。也就是因爲賣的
多、所以很低的價格也能賺。
比如，本版鄉民理解不了的農民工10rmb自助、隨便吃。如果一頓不賣幾百個人，是不賺錢
的。但只要規模上去了，還是能平坦成本、有小本利潤。
比如，快遞、外賣，如果其他國家，極低、包郵等玩法根本養不活快遞員，但因爲中國的規
模經濟，快遞員一趟可能送30票、接5票，外賣可能一次拿10單送相近地點。同樣都是跑等
距離、等時間，中國的外賣、快遞員更效率和經濟。所以會出現，極低外賣費和勤快快遞員
每月1~2萬rmb收入同時出現的情況。
比如，所有的工業品，都是如此。同樣的電動汽車，比德國便宜50%。一個打火機，成本只
要幾毛錢rmb。這都不是簡單的人力便宜，而是工業效率到達極緻下的極低成本。