上個月去台中 坐捷運看到位子都沒坐滿
不是才兩節車廂而已嗎…
而且台74那麼方便 有跟國道連接
周邊縣市往來台中 大多都是開車吧
假如快的話 10年後藍線蓋好
假如今天蓋了藍線 其實也才十路型路線
說真的會有多少人轉搭捷運也是打個問號
而且當地人大多都有自己的私有運具
通勤習慣也養成了
藍線或許只是淪為房價支撐
或 （因為別人有，台中也要有 ）的心態下
誕生出來的產物而已