我騎到現在兩年半，里程23000，
前一台車是檔車，保養上省事很多，
偶爾幫鏈條上個油就好，
路上聽到跟火車一樣的狗肉都是沒在保養。
狗肉3000公里保養一次，
到現在只有換過煞車皮、輪胎、鏈條。
你說的缺點對我來說都不成問題，
對我來說騎乘時安靜順暢的感受就夠了。
每個月騎700公里，月租費899，
平均一公里1.3塊也還好，
何況我騎狗肉的初衷就不是為了省錢。
但如果是想省錢的，絕對不要買狗肉。
以上心得分享一下。
※ 引述 《toto123 (toto123)》 之銘言：
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: 我真的搞不太懂 GOGORO 這種車客群 到底還剩下誰?
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: 為了新鮮度
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: 車種也沒有大量更新
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: 為了配備， keyless 循跡系統， 那些 油車 高檔款都已經追上了
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: 以前台灣的油車配備真的很爛
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: 為了省錢 你有125油車省嗎? 油車現在省油的一公升都能跑到40升了
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: 人家不用騎 還不用固定月租費
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: 而且GOGORO的車很重 拿電池、挪車又費力，女生買自討苦吃
: 騎油車 加油站服務生幫你服務到好 還不用下車呢
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: 汽車說電動車 特斯拉還可以比 先進安全
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: 這種換電機車， 大概只能等 政府 完全消滅油車 才能翻轉了
: 虧錢也要硬撐啊
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: 會買 白牌塑膠車 基本上 就是在乎 經濟性、方便性
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: 真的耍屌 人家也去騎紅牌 重車了
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: 有沒有騎 GOGORO 要反駁的? 個人覺得定位不明
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