有些車多的地方根本不適合腳踏車與汽機車共用路權,比如說新北大漢橋好了,
平常日即便非上下班車都很多,尖峰上下班更不用說,
你讓偏慢的腳踏車跟機車去擠狹窄的機車專用道,而非蓋條自行車專用道分離,
是不是造成更高的交通風險? (事實上那條橋也不時發生腳踏車跟機車擦撞的事故)
再來就是停車問題,腳踏車可以停機車格,但機車不能停腳踏車格,
如此也增加機車與腳踏車用路人對立(我就看過一個腳踏車阿伯停機車格
一個年輕人為了停機車移他車,結果爆發衝突還驚動警察)
難道不能多設幾個腳踏車停車格滿足需求,減少影響機車用路人的停車權益嗎?
其他還有腳踏車闖紅燈,逆向...卻極少被開罰,不覺得政策對於腳踏車的管理蠻糟的嗎?