※ 引述《snow7654321 (weiwei)》之銘言：
: 剛剛看到二輪的「還我路權遊行」有一些訴求
: https://i.imgur.com/LpKkqLX.jpg
: 1.支持 道路平權
支持，中華民國不論階級、種族、性別、宗教、黨派，在法律上人人平等。
在道路的使用權利上，也應該要符合平等原則。
: 2.支持 廢除禁行機車
贊成。使用機車和汽車都是個人的選擇，
不應該因為個人選擇的交通工具不同而有差別待遇。
道路的使用上應該受到管制的是車輛的速度，而不是車輛的種類。
機車可以達到汽車行駛在平面道路上時的速度，就不應該被排除在外。
: 3.支持 廢除強制兩段式左轉
支持！
你有看過機車數量多到溢出機車待轉區的奇觀嗎？
就是因為台灣政府喜歡把最多人使用的交通工具全部趕到路邊去，
讓中間、內側又大又舒服的車道給比較少數的四輪族群使用，
這種智障的設計在台灣已經施行幾十年，也讓台灣不但是行人地獄，也是行車地獄。
汽車、機車同樣都能在路上行駛，速度也都能達到法定最高速限，在路權上就應該平等，
左轉就靠左右轉就靠右，左轉時就應該跟著車子後面排隊左轉，
而不是搞一個白癡政策把機車族當賤民全部擠在一個叫做待轉格的籠子裡面，
這個籠子有時候畫到車道上讓機車族增加被撞風險，
有時候畫得跟斑馬線很近讓機車族要上去必先踏足斑馬線。
地方政府畫待轉格都應付一下亂畫，
完全沒考慮機車的數量有多龐大，
因而造成了各種的交通問題。
所以機車強制待轉該廢，應該塗銷機車待轉格，
機車要左轉就靠左，要是沒辦法及時靠左就到下一個路口前靠左，到下一個車道再左轉。
這是最合理的。
同時也呼籲把機車停等區也塗掉，
機車、汽車都一樣排隊停，不要讓機車想要鑽到前面的機車停等區去。違規罰則也訂一樣
，不一樣的只是交通工具的選擇而已。
: 4.支持 普通重型機車行駛國道
同意！125cc以上的機車都有辦法達到國道的速限要求，
當然要開放機車可以行駛國道。
所有人應該受到一樣的法律規定約束，機車在上面超速、逆向等也算是危險駕駛，
該吊照吊照，該扣牌扣牌，該罰錢罰錢，每個人都是平等的。
至於大家說的機車愛鑽，你總不能因為一個族群裡面有人違規，就認為這個族群全部是違
規仔吧。就像外國人不應該因為鄭捷殺人，就認為台灣人都是殺人魔一樣。
拎北開車，也騎車，總不能拎北開車時是聖人，騎車時是垃圾吧。
汽車、重機、白牌機車不都是合法進口台灣給台灣人合法購買嗎？
政府為什麼要歧視自己核准進口的交通工具使用者？
不就是工具選擇的不同嗎？
台灣甚麼時候變得那麼愛互相歧視了？
嘻嘻
: 請問各位四輪大爺這些訴求合理嗎
: 紅黃牌上國道就算了現在連普通重型機車也要上國道喔？
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