偶覺der 不影響交通得不舉發 這真der很屌
根本就是霸王調款 條子說惹算 合理嗎
還有啥 交叉路口與公車站牌10公尺內違停
騎樓停車暫緩記點 真的很屌
交叉路口與公車站牌10公尺內違停才是重大
違停吧 一般紅線記點重大違停反而不記
點? 還是因為小黃比較容易在那邊違停所
以不記點 因為選舉到了惹?
好屌
※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 公視新聞
: 2.記者署名:
: 薛宜家 林志堅／台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 記點新制延至明年6月實施 交通部：實施匆促民怨多
: 4.完整新聞內文:
: 考量黃線劃設不夠與影響駕駛人生計，交通部日前對於路口上下車實施「只罰款不記點
」
: ，過渡到明（2024）年6月，但併排停車還是要記點罰款。政策轉彎，交通部直言，確
實
: 因實施匆促、民怨很多。另外，對於汽車隔熱紙透光率可能影響交通安全，交通部公路
局
: 已在進行研議，明年3月起會提初步方案。
: 我國汽車隔熱紙透光率未有標準，不斷引發討論，因不少國家都針對汽車隔熱紙進行檢
測
: ，日本甚至設有檢測員。對於隔熱紙規範，交通部透露明年3月起，將有相關方案出爐
，
: 首先會針對營業車進行規範。
: 交通部長王國材表示，「我們已經有委託一個計畫在做，明年3月會先對計程車，明年9
月
: 會研究對於小汽車的部分，隔熱紙的偵測的這些儀器也要檢驗。」
: 各界關注道路交通安全，交通部和內政部30日上午針對道安合理執法，到立法院進行專
案
: 報告。
: 對於交通部日前對記點制度做出修正，路口、公車站牌附近臨停，明年6月前暫緩記點
，
: 但併排停車「維持罰款與記點」政策數度修正，交通部表示，已與警政署充分討論。
: 王國材指出，「針對最近的一些大家感受到的，包括檢舉的這些亂象，事實上我們內部
也
: 做很多討論，現在會針對裁罰細則第12條，因為在裁罰細則12條是說，不影響交通得不
舉
: 發。」
: 交通部認為，執法還是因地制宜，例如騎樓停車，已要求地方政府要留下給行人可以通
行
: 的空間，對於未來取締措施調整也會再持續檢討。
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