非常正確
台灣的二輪猴整天有洞就鑽
拎北常常停等紅燈的時候已經在停止線後乖乖等了
二輪猴就硬要超過停止線給拎北看他的車屁股
這種情形不是一次兩次
是天天都在發生
由此可知二輪猴很多都是不守法的人渣、垃圾。
自己駕駛習慣極差還好意思把自己的肇事率高怪四輪、怪政府。
整天在那邊說車道分割，說什麼外國都這樣。
拎北就沒看到政府在一個車道中間畫一條線把車道分割成兩邊
二輪猴是活在平行世界還是有陰陽眼看得到中間那條線？
這麼喜歡外國不會游過去？
就這還想上國道。
拎北主張二輪跟四輪都一樣要乖乖跟在車屁股後面，
要超車麻煩打方向燈變換車道。
同車道超車全部吊銷駕照+沒收車輛。
這樣台灣交通才會進步啦。
嘻嘻
※ 引述《taiwan08 (08)》之銘言：
: 若要取消兩段式左轉　柯文哲：機車等紅燈「不能跑到汽車前」
: ETtoday新聞雲 記者袁茵／新北報導
: 是否取消機車兩段式左轉備受社會關注，民眾黨總統候選人柯文哲12日召開
: 交通政策記者會，被問及相關議題時，認為如果要取消機車兩段式左轉，就
: 要告訴機車族不可以在等紅綠燈時，跑到汽車前面去，要把機車當成汽車，
: 「世界上沒有那種全包（賺）的」。
: 柯文哲12日上午舉辦交通政策記者會，會後被問到是否認為可取消「機車兩
: 段式左轉」，因為現在包括台北市在內的縣市開始部分取消？柯文哲回應，
: 如果要取消機車兩段式左轉，「可以，但你不准在紅綠燈時，跑到前面去，
: 就完全一條線，跟在汽車後面走，把機車當汽車，那要（直接）左轉當然可
: 以。」
: 柯文哲認為，不可以機車想要左轉的時候就左轉，要機車乖乖跟在汽車後面
: 卻又說不要，「世界上沒有那種全包（賺）的」，當然可以設計四線道以上
: 直接左轉，他認為這條規則訂清楚後，確實是可以實施，只是得跟機車族說
: 清楚，不能完全按照其意見執行。
: 柯文哲強調，「如果機車全部把自己當汽車，全部都在一條車道上，不能隨
: 便變換且紅燈擠到前面去，如果是這樣的話，當然可以左轉。」
: https://www.ettoday.net/news/20231212/2641577.htm