※ 引述《a5687920 (苦大師)》之銘言：
: 我在蝦皮海外買手機殼 本來會預期等一個禮拜
: 結果今天就到貨了 另外一家也是手機殼 台灣商家出
: 才隔一天 今天才到理貨中心 感覺到貨還要兩天
: 看看大陸那個物流效率 從深圳到桃園只用了半天不到
: 阿台灣物流兩天了還在理貨中心 難怪台灣人不敢跟大陸人競爭
: 辦事效率真的天差地別
所有問題都是人的問題
台灣這邊整個思想守舊 迂腐 官僚
完全跟不上時代發展
可以看出來 台灣的主政人員基本上都是以老年人為主
無論是政府部門還是企業 年輕人被老人壓得死死的 沒有出頭之日
所以缺乏創意 不敢冒頭 慢慢變成混吃等死 的平庸之輩
就拿手機支付來說 之前台灣笑大陸手機支付 說台灣取款機很方便
結果現在也開始慢慢普遍使用手機支付了 那麼 早知今日 何必當初呢 臉自己打得啪啪響
包括這篇提到的物流
台灣的物流整個還屬于土法煉鋼的土炮階段 一切都是原始運轉模式
大陸十多億人網購 網路模式就是贏家全吃
銷售資源几乎都集中在一些大的品牌或者一些大的銷售平台上面
如果靠傳統的人工分流 各種土炮運作方式 像台灣這樣 那麼雙11 雙12這樣的爆倉銷售
恐怕2個月貨都發不出去
大陸五六年前就已經是機器人分倉模式了
所有的貨揀貨 分倉 包裝 包括打印 全部是機器人和電腦自動完成
而台灣還是在找那種學店生 在那里慢慢手動分裝 包裝 貼打印紙
再物流來人工一件件搬到車上
面對雙十一 雙十二像山一樣的訂單 按照台灣人的模式 累死也不可能把貨發完出去
大陸的京東 淘寶的物流模式絕對領先台灣10年以上
包括各種行業的建設 新能源 各種基建 交通 都是要有前瞻性的眼光和投入
而台灣人去反覆向世界傳達一個思維 我們現在的模式已經很好了 很方便了
不需要再改進了 除非是歐美日大規模的使用 我們就會跟進
總之就是自己不動腦子 守舊
所以汽車行業就是台灣的一個縮影
台灣制造業被大陸打的他媽都不認識了 就開始動了歪腦筋
開始搞這種代理人模式賺取差價 賣貴個一兩倍差價 政府更是樂得其中 猛抽傭金 關稅
最終誰為這些差價買單的 你我心知肚明
按照讓子彈飛里的一句台詞 ： 你不刮窮鬼的錢 你掙誰的錢