餓死抬頭，砂石車主要都是做土方的吧？
做土方低技術又能牟取暴利，通常都是地方樁腳人士居多。
土方=黑道=敗類 應該沒有異議。
再說開砂石車公司通常都已經脫產了，無照罰單不繳也無所謂，兩手一攤沒錢你能怎樣，不
像其它的連結車，各大加工廠或公司進出口貨櫃等等，所以說，是不是該把砂石車跟其他連
結車分開管理比較好？