日本將調查羽田機場管制塔台管制畫面紅色警示是否有被注意
共同通信
共同ニュース編集者
1/5(金) 9:23配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/d06644b318806ed0c3161fea0cf80e6e60c1165f
5 號國土交通省在接受採訪時表示
在羽田機場跑道上發生的日航飛機與
日本海保機相撞事故中，控制塔台配備
有其他飛機侵入跑道接近落地飛機時
會發出警報的功能。
航管塔台的管制畫面上每架飛機
皆會以黃色閃爍方式表示，假如
日本海保的飛機有侵入跑道時，
管制員使用的螢幕上將會改為顯示
為紅色警示燈號。
該名管制官在碰撞發生前似乎
並未察覺到海保的飛機侵入跑道
，日本交通安全委員會和警視廳
將詳細調查細節。
國土交通省表示，2007年9月至11月
，大阪、關西、中部機場發生了一
系列飛機誤入跑道的事件。
因此在對策審查會議上進行了討論
，2008 年 3 月的報告包括開發“跑道
佔用監控支援功能”，作為防止空中
交通管制員人為失誤的備援方案。
羽田機場的所有 4 條跑道於 2011 年 3
月開始配置啓用此一系統。
日本國土交通省解表示：“事故調查
將會確定日本海上保安廳飛機的位置是
否確實被識別，以及事故發生時是否
顯示了警告標誌。”