借問一下
這政策這麼好
為啥KP在台北市滿意度還那麼低??
一堆紅線不是代表外送仔起飛
一堆紅線不是批踢踢高潮 難道台北市民沒在上批踢踢
一堆紅線視野開闊 行人不容易出車禍
484做得不夠極端??
應該還要把人行道的機車直接科技執法全部趕出去
偷停巷子的也是直接開單
等到台北市民只選擇走路跟ubike的時候
行人地獄的臭民就沒了
師傅的問題484效率太差沒往死裡弄??弄死這些二四輪大爺??
不然滿意度早突破100%嚕??
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