※ 引述《Ralfchen0429 (小馬)》之銘言
: 中國的官方數據對不起來又如何解釋？
對的上呀。對不上只不過是因爲你不瞭解，只看媒體洗腦的東西，當然覺得既然都是壞消息
，肯定對不上。
: 中資企業財報目前看來是一片慘
比亞迪，2023年净利潤同比增長80%
海康威視，2023年净利潤同比增長10%
格力電器，營收超2000億，同比漲10%，净利潤漲15%。
還有一堆財報創新高的。
中國股市的問題是制度性、資本面、信心層面的事情，並不只是反應經濟資本面。
: 管數據的有兩個機構：統計局、財政部
: 統計局的數據很好看但財政部數據很難看
財政部的數據不難看啊。
2023年，財政收入增長6.4%。和gdp的5.2%相對應。
另外，國有資本收入增長18.4%，也就是國有企業上交的盈利大幅增加，也就是國有企業整
體上並不難過。你當然可以說囯進民退，這在數據上是支持的。
: 然後所有計價單位都用人民幣計算...
: 人民幣計價正成長5.2%但美元計價卻是負成長
全世界所有國家的gdp都是本幣計算。
按照匯率折算，德、日也是負增長。
因爲美國加息階段，美元就是强勢期，其他貨幣都不行。
: 再對比中國一般受薪階級的經濟狀態來看
: 我還比較相信美元計價、財政部的數據
: 還有最重要的一點：中國的補貼政策
: 像中國汽車怎麼能賣那麼便宜？
: 車廠吸收了多少補助金？可能比台灣某車廠還多
別聽風就是雨了，已經沒有補貼了。
汽車便宜就是工業化、規模化的功勞，中國的所有自產工業品都便宜。
中國電視、手機、光伏、風電、汽車、輪船、輕工業、石化都便宜，全都補貼？
不承認中國現在的工業能力和工業效率已經碾壓，只説補貼，完全就是自欺欺人。
: 賣那麼便宜搶市利潤自然低
: 間接的就是旗下員工薪資福利不會太好看
: 想當然啦~也是能學台灣的國營事業體
: 但背後犧牲多少人呢？腦袋是個很棒的東西
: 有點經濟學概念的人都知道背後有人操作
: 天下沒有白吃的午餐！！
競爭期本來就是用價格競爭，把美歐日的原來高附加值商品的價格拉下來，等其他國家不做
了，自然會回復價格。
覺得有人操作就找證據，中國自己國内的汽車、工業品市場就是高度競爭、中國自己企業之
間就是刀刀見骨的充分競爭狀態，你找個網自己看看中國自己的汽車生產、銷售、測評現在
都是什麽狀態和迭代效率的，還扯補貼……