※ 引述《fur (台北國獨立倡議者)》之銘言：
: ※ 引述《cycling (一直暴雷一直爽)》之銘言：
: : 剛剛政府說 以後沒超過1200元的違規不能檢舉
: : 以下是以後極少數可以檢舉的項目 而且民眾檢舉還不計點喔
: 我坦白講，現在的檢舉根本就是滿足那些想當英雄的人一己之私慾。
我這個人很簡單,
違停擋到我的路,導致我開車或走路的危險程度提高,
所以我叫警察來處理,或按喇叭按到車主移走,都不行,我就到家再檢舉.
當英雄??
不對,我只是孬,不想因為王八蛋違規害我出事.
: 理由很簡單，
: 以前大檢舉時代，
: 交通有比較好嗎？
: 行人有比較安全嗎？
: 機車有比較不會紅燈右轉嗎？
: 統統都沒有啊！
亡國材都說了
開罰6000元上路後，馬上停讓行人效果隨之出現
至少現在馬路上,知道要禮讓行人的汽機車大幅增加.
: 那就是說，
: 台灣的交通就是死路一條，
: 有檢舉跟沒檢舉根本都沒差，
: 一直在那邊歡要檢舉要檢舉的，
: 說什麼雖然沒有獎金但是我可以為台灣交通盡一份力的，
: 全部都是在那邊自幹五，自我感覺良好。
: 台灣的交通要好，只有一條路，
: 就是全台灣道路設計全部打掉重練
你覺得這種天方夜談有可能嗎?
: 現在的台灣道路設計根本完全不符合人性，
人性就是賤,一堆家長要求停在校門口接送學生,
我就問學校要怎麼蓋才能滿足這些賤家長?
蓋成百貨公司,B1~B3是停車場,坐電梯上下樓嗎?
: 道路旁邊畫個綠色邊道就是它是人行道你是想笑死誰？
: 更別說台南那種天才的道路設計了。
: 我可以再說一遍，
: 台灣的交通如果要徹底解決，
: 就是整體道路規劃打掉重練，
: 要不然那些整天在講要檢舉要檢舉的只是治標不治本，
你說的治本根本不可能,等中共轟炸台灣一輪才有機會重建.
用檢舉這種治標的方法至少可以限制那些自我本位的駕駛人,
不要只想著自己方便,把自己當大爺.
: 滿足自己在那邊「好像」有為台灣盡一份力的自嗨罷了。
: 以上，不用謝了。
以上,不用謝了