1.媒體來源:大紀元新聞網
2.記者署名:李韻
3.完整新聞標題:新年後返工 大陸多人患「經濟艙綜合徵」身亡
4.完整新聞內文:
更新 2024-02-23 6:39 PM
圖:https://reurl.cc/E4aEeg
中國新年假期後，東莞多人患經濟艙綜合徵而身亡。圖為2022年7月廣東東莞Oppo工廠的
工人正在工作中。(Jade Gao/AFP)
【大紀元2024年02月23日訊】（大紀元記者李韻報導）中國新年假期結束後，人
們開始陸續返工、返崗。消息稱，多人在返工途中因患上經濟艙綜合徵而身亡。
截至2月23日，廣東東莞多家醫療機構，陸續報告了多名因坐車導致急性肺栓塞的
患者，其中3人已經身亡，他們連續坐車時間都在20至30小時之間。
這種疾病也被稱為「經濟艙綜合徵」，是指長時間處於靜止狀態，導致下肢靜脈
血液回流受阻，形成血栓進而引起肺栓塞，或其它併發症的一種臨床綜合徵。
據《廣州日報》報導，在擁有500多萬產業工人的東莞，近期，在新年後的返工浪
潮中，因為長時間坐車導致肺栓塞的患者，光是東莞市濱海灣中心醫院，幾天內就收
治了3人。
這幾天以來，東莞多家醫療機構陸續報告了類似病例。
2月23日，在東莞市人民醫院急診ICU內，在當地一家鞋廠工作二十餘年的49歲女
工楊女士，還沒有度過危險期。
楊女士18日從湖南懷化老家，坐了三十多個小時的長途汽車回到東莞，班車經過
東莞市人民醫院公交站時將她放下，她下車後才走了幾步就暈倒在地、意識不清。
醫護人員趕到現場發現，患者呼叫無反應，送醫院急診ICU緊急會診後，急救團隊
為她完善顱腦CT及肺部CTA檢查，提示肺栓塞，是因她長時間坐車導致「經濟艙綜合徵
」。
在東莞市橋頭鎮，也有一名患者因為長時間坐車患上肺栓塞，導致心跳驟停，最
終搶救無效死亡。
2月17日，47歲的貴州遵義敖女士乘坐二十多個小時的長途汽車，從老家趕到東莞
市厚街鎮一家工廠打工，下車後沒走多遠突然暈厥。厚街醫院急救人員趕到現場時，
她已經沒了呼吸和心跳。
2月19日上午，56歲的女工劉女士，坐了12小時的汽車，從湖南永州回到東莞市高
?鎮，剛下車就暈厥，急救人員趕到現場後，把她轉送到了東莞市人民醫院。
目前，劉女士已經脫離呼吸機成功拔管，不日將轉出急診ICU到普通病房繼續觀察
治療。
梳理發現，近一兩年來，有不少類似案例。
去年8月，光明網報導，深圳大學總醫院接診了一名剛下火車就心跳驟停的小伙，
檢查後診斷為「危重型血栓性肺栓塞」。所幸經急救已脫離生命危險。
去年7月，52歲的胡阿姨與家人，一起乘坐了30小時小汽車返回廣州，剛抵達廣州
，胡阿姨倒地昏迷，送醫時已無呼吸和心跳。
主治醫師分析，她可能是因為長時間坐車，下肢靜脈血栓脫落，導致肺栓塞。所
幸胡阿姨最終脫離危險。
什麼叫「經濟艙綜合徵」？
大陸醫生許超曾在微博分享他表哥肺栓塞的經歷，他表哥在青島回濟南的高鐵上
坐了幾個小時沒怎麼活動，下車後打車回單位的途中暈倒了，被送進ICU治療。
許超說，他表哥有肥胖、三高等危險因素，在高鐵上久坐是這次肺栓塞的導火索
。
什麼叫「經濟艙綜合徵」？許超醫生表示，「經濟艙綜合徵」是指在飛行過程中
或飛行後，發生的與下肢深靜脈血栓形成和（或）肺栓塞有關的一系列臨床表現。
他說，「經濟艙綜合徵」也不是只有長時間坐飛機這一個因素，而且還可能合併
其它因素，比如年齡、肥胖、吸菸等心血管危險因素。
另外，也不只是坐飛機，坐火車、坐汽車、坐牌桌都可能發生類似情況。在工作
中如果長期不動，或長時間坐在電腦前，也可能患上「久坐不動性血栓栓塞」。
對此，大陸網民紛紛熱議：
「血栓就是血栓，戴什麼帽子——經濟艙綜合徵，血栓的發生也是多因素的，久
坐不動只是因素之一。」「幾年疫情鬧的，人都成脆皮益生菌。」「（染上）新冠（CO
VID）後會增加血栓風險！」
「沒高鐵的那會，長時間坐慢車和綠皮火車，也沒見有人得經濟艙綜合徵。」「
我覺得應該是疫情後身體和心理的雙重摧殘導致的猝死。」「我這次往返程都有出現腰
和下肢部位疼痛。」「我回來廣東上班，等火車4小時+坐火車19小時，火車很超載：
噁心、頭痛」……
責任編輯：林琮文#
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