※ 引述《if7 (夏天)》之銘言：
: 看過機車的 HY之爭 在機車界呼風喚雨的本田 把山葉打到求饒
: 為什麼在汽車界就打不過豐田阿？
阿就買家屬性問題.
世界上...對,現在在講世界不是講台灣.
世界上大多數的人都是開車,尤其那些大陸國家.
而少數會騎機車的人,大多都有自由奔放的靈魂.
而自由奔放的靈魂,裡面尬掐的成分占比其實一點都不低...
這造成兩種截然不同的市場屬性.
本田魂,就是尬掐.
動不動就跟人家輸贏,動不動就享受加速度G值得快感.
每個彎都要催到緊繃,每條直線引勤都要吼到最大聲.
而這個特性在台灣,剛好就符合大量重機族群的心聲.
你看,連同級距的巡航車,本田美式重機都跑得比哈雷和印地安快.
所以本田翅膀才有著他崇高的象徵.
但是回到汽車.
廣大的汽車車主,都是拿來代步.
其中有龐大的家庭,女人,老人,老女人....
所以汽車訴求主流絕對不是尬掐.
而是...妥善率+便宜又大碗.
而這兩點的霸主就是TOYOTA!!!!
so...是因為市場的特質,決定了本田在機車界的強大,無法複製到汽車界上面去.