其實這次桃園機場排名會有很多問題
也不是什麼太大的問題
我本身是建設粉，對於機場稍有涉略。
看到版上一些桃機負雷，不外乎是痛罵建設老舊、痛罵排名掉落、覺得執政黨內宣觀感
不佳等等
但一切都怪在政府頭上，我覺得也不是很合理，我在這裡想給大家一些資訊 。
關於這些批評的聲音，有很大一部分是在你的淺薄見識。
我想很少人知道也很少被提起，會有這麼多人抗議
是因為他們根本沒去過台灣其他地方的機場
故我也是很能理解
為何有些人對於這些為啥小事要這麼崩潰了。
因為這些抗議者見識的的問題
導致一些批判內容不太理想
機場建設的部分我也不是專家，對於到底為啥排名下降我也不能多說什麼評論
但我想說的是，桃園機場是台灣門面
許多更懂機場的人都在國外上班，卻沒有出來數落桃機
這代表，如果真的哪邊有矛盾，也輪不到我們說
等哪天國外也大量新聞批評後，自然會有客觀的看法，這裡我們到時再看。
回到見識問題
台灣能規劃到三個航廈的機場，可以說是屈指可數。
今天與其批評桃機
不如想想，台灣其他縣市的機場，真的有桃園機場這樣成功嗎
看看花蓮機場、高雄機場
這些其他縣市的機場
不外乎是沒什麼創新，還處理得還零零落落的。
有時候搭飛機不要一直鑽研，應該要好好去想想機場本身跟其他國內機場的對比
看著桃園機場這樣造價的建設，就好像是你看著一輛Ferrari
正好兩個都 是蠻花錢的
然後你不管批評說我不太喜歡這個座椅的顏色、這個感覺坐起來不舒服等等，
殊不知只是因為自己沒能力去政府裡面做規劃。
拜託一下，這是輛Ferrari欸，他那麼獨一無二，請學會好好欣賞吧。
最後想說說，對於排名的見解這件事不外乎就是考驗著自己的文化素養，
他會影響你看事情的觀點
以及真的去搭飛機後心理的滿足感， 這也是最重要的，
都花錢又浪費時間了，出國旅遊欸，至少也讓自己快樂點吧。
下次試著搭飛機前不要看任何評論，不帶任何偏見，中途也都不要看時間跟手機，
去試著欣賞，以自身的人生經驗和文化慢慢投入了解在航廈裡的體驗
漸漸的你也能感受到出國旅遊的美。