交通10微罪取消檢舉記點再掀爭議 路權團體明全台快閃抗議
udn 聯合報／ 記者周彥妤
https://udn.com/news/story/7266/7835100
行政院擬修法10項交通「輕微」違規不開放檢舉、記點，修正草案日前通過送立法院審議
，路權團體痛批道安走回頭路，10多名交通界學者也齊聲表示反對。因再掀爭議，行人零
死亡推動聯盟明天（17日）將發起全台7縣市發起串連快閃，23日也將赴立法院門口遊行
，提出道路工程改善、退回法案等五大訴求。
甩行人地獄惡名，去年6月30日起，違規記點新制上路，擴大違規記點及檢舉項目；不過
，職業駕駛團體不滿，認為過於嚴苛，指「檢舉魔人」橫行，影響生計，多次前往交通部
抗議。
交通部長王國材日前接受網路媒體專訪時，拋出「微罪不記點」擬解套，行政院會隨即在
7日通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，包括人行道、行人穿越道等臨停、不依順
行方向或併排臨時停車、於身障車位違停等10項輕微違規項目，不開放民眾檢舉亦不予記
點，並送立法院審查。
不滿草案即將闖關立法院審查，行人零死亡推動聯盟、台灣安全駕駛監督聯盟等路權團體
11日召開記者會，宣布17日發起全台快閃。
行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧指出，透過記點制，才有機會汰除不適任駕駛；然而，
當前修正草案內容均是危害道安相當程度違規，侵害弱勢用路人權益，為違規者大開後門
，連身障者權益也犧牲。
她表示，捍衛行人路權，17日上午於台北、桃園、新竹、台中、高雄、台南、雲林，串連
展開街頭快閃；3月23日也將在立法院門口舉辦集會遊行，五大訴求包括改善道路工程、
規畫配套措施、改革駕訓教育、加強交通執法，以及退回修法草案，盼朝野立委擋下「修
惡」。
不僅路權團體不滿，交通界學者也不認同。多名學者12日自主召開座談會，認為此次修正
調整幅度過大，幾乎形同廢除去年實施調整，會中達8點共識，一致認為草案修正過於草
率，不應以罰款金額定義微罪，一次性取消記點、檢舉恐喪失法治社會尊嚴。
行人零死亡推動聯盟理事劉成謙說，目前除了路權團體、身障團體以及學界，普遍認為此
次修法草案，以1200元罰鍰以下為基準，一刀劃分，過於倉卒草率。
根據行人零死亡推動聯盟等路權團體規畫，明天上午10時，將串聯台北市、桃園市、新竹
市、台中市、雲林縣、高雄市、台南市等7縣市發動快閃抗議，邀集民眾穿黑衣、舉手牌
過馬路，主要訴求包括道路工程要改善、配套措施要規劃、回訓制度要建立、交通執法要
改革、退回修法草案。
交通部日前回應則表示，本次修法是以工程改善，先替代監理執法手段，相關修法是屬在
人行環境及停車問題改善優化前之權宜措施，並持續會同、促請地方政府務必依轄內道安
防制需求，從源頭改善道路交通環境。
交通部指出，本次提案《道路交通管理處罰條例》修法，雖限縮部分輕微違規項目不予民
眾檢舉，但不因此降低執法強度，亦不會有處罰漏洞；各類駕駛人如有違反道路交通管理
規定的違規行為，均須處罰鍰，並依情節依條例規定，併受道路交通安全講習、吊扣或吊
銷駕駛執照等處罰。
改回來我下次就不投民進黨 違停是交通德政人民福祉
你們這些學者都沒有違停過？？沒有搭小黃違停上下車過？？
就讓一下幾秒鐘幾分鐘的事而已也不肯嗎