以下內容節錄自東森新聞昨日內容(因沒記者署名就不便發文)：
14日清晨，從中國的青島港出港時，與中國籍散裝船發生碰撞，這一撞導致散裝船受損，
對此運安會也證實，確實也才剛接獲消息，發生原因正在釐清。
台北海洋科技大學航海系系主任張在欣：「剛剛看一下長輝船的軌跡，它確實是有遵守分
道航行，他（出港）有向右邊這樣開，然後也在分道航行制的路線上，中國籍的船它是不
是，能夠對國際上的避碰的章程法規，他們船員教育訓練是不是足夠的，這個又是另外一
個議題。」
長榮的長輝輪，透過追蹤系統來看，長輝輪在13號，晚間9點多出港。在14號深夜1點
多，疑似與中國商船發生碰撞，隨後長輝輪開始掉頭折返，回到青島港，目前仍在港內等
待靠岸，隨後將由相關當位，調查事發原因。
台北海洋科技大學航海系助理教授謝忠良：「出去有出去的路，進來有進來的路，基本上
你只要按照，航行規則來講，其實是不會在這個，（出港）過程中間會發生碰撞。」
對此長榮海運回應，長輝輪船長在第一時間，發現對方船員有救援需求，立即全力協助，
將12名船員全數安全救起，雙方目前正配合調查中，事故僅造成船體損傷，無人員受傷，
也沒有燃油外洩。
我都已經all in 00940後天是要拚手速嗎？