https://www.jnto.go.jp/statistics/data/20240319_monthly.pdf
日本人訪外人數-2024年2月 978,900
2019年2月 1,534,792
講一堆藉口
工三曉匯差
日本JNTO官網都公佈了
日本人旅遊外國人數也在回復中(都回到2019年的六成水準了)
笑死
就是不來台灣
幹得好日本人！
打臉我們政府全面施政無能就是爽！
不會檢討物價比其它東南亞國家高，然後居然敢比日本的物價還高(薪水還遠不如日本)
就只會成天扯匯差
日幣貶值，絕對不只有對我們會產生相對不便宜的感覺
正因為其它東南亞國家就是因為物價比台灣低很多
才會吸引日本人過去消費
※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: UDN
: 2.記者署名:
: 周湘芸
: 3.完整新聞標題:
: 少了陸客加持…周永暉首曝：擬下修1200萬觀光客目標
: 4.完整新聞內文:
: 疫後各國搶觀光客，交通部觀光署今年訂定1200萬人次國際觀光客來台目標，但兩岸觀光
: 至今仍未破冰，外界擔心少了陸客加持難以達標。觀光署長周永暉坦言，今年截至3月15
: 日有近190萬名國際觀光客來台，但少了陸客加持勢必要下修標準，關鍵時間點在暑假後
: ，若屆時陸客還未開放，目標將為至少1000萬人次，理想為1200萬人次。
: 觀光署近日公布今年首月旅客出入境資料，出境高達128萬1751人次，已達疫情前2019年
: 同期的9成8，入境則為58萬9961人次，為疫情前同期的6成8。周永暉表示，今年截至3月
: 15日其實已有近190萬名國際觀光客來台，約為疫情前2019年同期8成5，其中以日本、韓
: 國及港澳旅客為大宗。
: 疫情前2019年有271.4萬名陸客來台，占來台旅客最大宗，周永暉表示，今年1200萬人次
: 目標中，原先設定陸客有200萬人次，若少了陸客加持恐難以達標，我方還是以雙方正常
: 有序交流為目標努力，但若下半年（約暑假後）仍未開放陸客來台，勢必要下修標準，「
: 1000萬人次是一定要達標，理想狀態則希望有1200萬人次」，較保守估計則為2025年恢復
: 疫情前水準。
: 他指出，今年首季還是以東南亞旅客恢復最多，但受限廉航航班不足，還有很大空間。今
: 年除了布局雙印（印度、印尼）市場，也會朝泰國、菲律賓旅客努力。另外，原先的「
: Taiwan The Heart of in Asia」品牌已使用多年，今年5月也規畫推出新的觀光品牌吸引
: 重遊客，並善用高雄機場及高雄港2大門戶。
: 周永暉也說，在既有客群中，日本也是比較困難的國家之一，疫情前來台有216.7萬人次
: ，去年僅92.8萬人次，恢復率不到5成，與日幣貶值出國成本變高有關，但今年仍會積極
: 爭取日客，如補助日本民眾申辦護照來台旅遊、爭取日本學生來台修習旅行等。
: 此外，我國每年約有500萬名轉機旅客，他表示，現也有著手3大方針吸引轉機客入境旅遊
: ，像是針對東南亞等國放寬規定，正向內政部移民署爭取可入境停留24、48或72小時，以
: 刺激觀光消費。
: 針對我國組團赴陸禁令，周永暉指出，目前開放的3月至5月約有11萬人次組團前往，至於
: 6月以後已報名的旅客，後續會協助旅行社處理，所衍生費用預計5月才會計算出爐。
: 觀光署統計，今年1月有58萬9961人次來台，以韓國旅客11萬3192人次居冠，其次為日本
: 旅客9萬5693人次，緊接依序為香港8萬1020人次、美國4萬2513人次、菲律賓3萬8750人次
: 、新加坡3萬2935人次、泰國3萬2365人次、中國大陸3萬0736人次。
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