沒錢就由私人資本進場
鼓勵發展私人鐵路，那麼還在夢中的各大城市捷運早就蓋好了
高鐵都能BOT了，台鐵早就應該競標私人營運了
甚麼公司化，結果還是交通幫的人關起來玩
資本主義、自由市場才有用
但是現實卻是共產主義在荼毒台灣
日本私人鐵路這麼發達，經驗這麼豐富，案例很多
就算沒有原創能力，抄襲日本的經驗都夠了
結果卻是堅持共產主義，打壓自由經濟、資本主義
反觀日本的資本主義之父都要成為萬元鈔票的人物了
有沒有台鐵不私人經營、不發展私人鐵路，堅持共產主義、打壓發展的八卦？