依台灣交通部的經驗和邏輯
月台前100公尺應該就要降速限吧
針對這次事件 每個月台前都插一根測速 不排除引進區間測速！
如果速限10km/hr 應該就沒問題吧?
※ 引述《horseorange ()》之銘言：
: 如題啦
: 一開始的捷運沒裝月台門擋住
: 所以後來花了一大筆錢裝了現在的半高式月台門
: 原本以為安心了
: 千算萬算沒想到有人又翻了過去
: 如果一開始就做像橘線的門就不用一直買加門DLC
: 捷運月台門當初沒裝到天花板是不是失算?