※ 引述《gyGirl (妹)》之銘言：
: 社子島的其中一個問題是長年以來政府想不出這塊地能做什麼
: 社子島禁建的區域對於台北市可利用的土地而言相當大
別開玩笑了, 249公頃的社子島, 牽涉的開發利益上兆
怎麼可能長年以來想不出這塊地能做什麼
歷任台北市長, 對於社子島都有規劃, 社子島開發一直是卡在防洪計畫無法通過
李登輝當市長的時候, 作為新都心的信義計畫區剛完成規劃
於是李登輝把焦點轉向社子島跟關渡, 要繼信義計畫區之後, 在這裡開闢副都心
到吳伯雄當市長的時候, 提出社子島作為娛樂區, 開闢為賭博、色情專區
到黃大洲當市長的時候, 第一次提出完整規劃
以區段徵收開闢遊艇碼頭、海博館、賽馬場、遊樂場、國際旅館
到陳水扁當市長的時候, 正式提出都市計畫
以200年防洪標準, 圈出240公頃土地作為第三副都心
主計畫內政部通過, 但防洪計畫未過
到馬英九當市長的時候, 再次提出都市計畫
以填土方式, 分25年打造親水休閒+科技產業的「河濱花都」
但他也是主計畫通過, 防洪計畫未過
郝龍斌大家比較熟, 台北曼哈頓, 主計畫通過
因為員山子分洪道證實有效, 郝龍斌是第一個制定防洪計畫通過的台北市長
也是到郝龍斌完成防洪計畫之後, 社子島開發才變成可能
但環評未通過, 重送環評時, 郝龍斌就卸任了
再來就是柯文哲, 他在郝龍斌的基礎上, 提出生態社子島計畫
2018年通過都市計畫變更, 2022年通過環評,卡在土地徵收審議
社子島跟台北市區有土地相連, 這一點注定社子島跟內湖是不同的
內湖跟台北市區的道路交通只能靠橋梁連結, 社子島不用
以目前生態社子島計畫
社子島聯外會有兩座橋梁分別是45米連結社子大橋, 30米連結福國路
一座30米高架橋連結洲美快速道路
平面北側會有20米環島防汛道路
中間30米延平北路
南側12米環島道路