這問題很簡單
因為民意不支持 因為民意不支持 因為民意不支持
重要的話說三遍!
有用的方法一 『全面科技執法』
那個天天罵對岸素質不好
人家用這招治好了交通
台灣很奇怪
天天在罵交通
說到全面科技執法 贊成的是少數
有用方法二 『違規檢舉』
這個很有效 但是民眾不愛
前幾天有人特地臉書分享
『檢舉達人就是精神科醫師認證的變態正義
所以我們不要變成變態社會』
然後繼續罵交通不好
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活該
※ 引述《yu1164 (口業姬)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.記者署名:
: 記者 謝宜倫 / 攝影 鍾德榮
: 3.完整新聞標題:
: 數據沒下降!擺脫不了「行人地獄」 監察院糾正行政院要檢討
: 4.完整新聞內文:
: 台灣交通安全協會副理事長林志學:「架設了很多科技執法設備,說這種是工程,我們可
: 能又會說罰單是最好的教育,可是這兩件事情,其實都是在做執法,也就是從頭到尾幾乎
: 我們都在執法上面打轉,我們並沒有真正很認真的去做,工程跟教育這件事情,交通部對
: 駕駛人的教育就是,駕駛人教育的各項科目,這件事情有沒有隨著交通事故的發生,而來
: 做滾動式的檢討。」
: 儘管加重處罰提高罰金有喝止作用,但考到駕照後,本來定期6年要換照,得先繳交違規
: 積欠的罰鍰。2013年取消換照制度後,有超過1千萬人沒有結清違規罰鍰,儘管人人都知
: 道,守法才是最根本之道,但法規制定後的成效高低,還需要持續追蹤,滾動調整,畢竟
: ,安全才是通往回家唯一的路。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
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: 6.備註:
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