記得從2020開始吧
共機就開始不定時的在台海中線亂晃
到了最近幾年，次數是越來越頻繁
只要有共機過來，飛行員就要緊急出勤
白天天氣好就算了，更常是需要夜航或是在不好的天氣起降
就算現在飛機上的儀器多先進也一樣是拿命在換錢
更別說是執勤時隨時都可能接到任務的緊繃感了
然後再加上兵員大量的減少，飛官除了飛以外還要負責行政上的一堆雜務
這種生活品質大部分人應該都受不了
即便民航不好進，去幹其他事也是比較好，至少有命有健康可以花錢
畢竟從官校畢業到不用賠錢，不要過渡亂花也至少能存好幾百了
缺錢的應該佔少數
所以會退不是沒原因的，兩岸目前的情勢就是這樣
中國嚐到甜頭後，擾台的次數只會更多不會變少